... состоит из 82 брусьев разной длинной от 2,75 до 5,25 м. Крепление: клемное. Брусья для железобетонного стрелочного перевода изготавливают в соответствии с различными проектами для ...
... % толще, чем у обычной СА-3, - Автосцепка соединяется с тяговым хомутом не клином, а валиком тягового хомута цилиндрической формы и вкладышем. - У малого зуба имеется ограничитель ...
... при заказе. Область применения: Подкладка КБ50 является элементом клеммно-болтового крепления и предназначена для скрепления железобетонных шпал с железнодорожными рельсами Р-50 ...
... предотвращение поперечного смещения рельс относительно друг друга. Как правило, крепление к рельсам производится посредством болтов. Комплектность: Накладка трамвайная (внутр ...
... с деревянной шпалой. представляет собой литую стальную пластину с тремя отверстиями под крепления. Рельс располагается под уклоном внутрь путевой колеи. ГОСТ подкладки Д-18 - ГОСТ ...
... АРС. Предотвращает продольное перемещение и не требует рягулярных работ по подкручиванию. В комплект крепления на одну шпалу входит 4 клеммы АРС-4. Клемма арс изготовляется из ...
... предотвращение поперечного смещения рельс относительно друг друга. Как правило, крепление к рельсам производится посредством болтов. Комплектность: Накладка трамвайная (внутр ...
... детали или любые другие Клеммный болт является одним из составных компонентов рельсовых креплений. Клеммные болты М22х75 позволяют скреплять подкладки КБ65 и КД65 с рельсами типа ...
... болт? Закладной болт М22х175 – один из специализированных болтов, предназначенных для крепления железнодорожных строений. В частности, закладной болт скрепляет подкладку КБ-65 и ...
... под шплинт. Изготавливается из металлического круга. Основная функциональная нагрузка – крепление триангеля к корпусу тележки грузового вагона. При эксплуатации испытывает ...
... L=8-10м. Возможна установка крановых рельс на специальные железобетонные блоки. Крепление рельс как между собой, так и с основанием, осуществляется при помощи машиностроительных ...
... АРС-4 входит анкерное рельсовое скрепление, которое устанавливается на шпалу и предназначается для крепления клемм в креплениях АРС. Масса одного подклеммника АРС-4 равна 0.22 кг.
Шпала деревянная пропитанная креозотом с хранения, 1 и 2 тип. С торцевыми креплением типа "Ёж" Место погрузки со станций Юго-Восточной ж.д. В наличии 55 000 штук, ...
... скрепления АРС применяются на бесстыковых магистральных путях высокой грузонапряженности. Комплект крепления АРС4 используется для скрепления рельсов Р65 с железобетонными шпалами ...
... надежное изделие. Кроме кронштейна в приводе также имеются подъемник замка, тяговый хомут, валик подъемника, корпус автосцепки и другие составляющие элементы, гарантирующие только ...
... аппарата, на ударную розетку и далее на раму вагона. Подвеска маятниковая предназначена для фиксации тягового хомута в автосцепке СА-3 для подвижного состава вагонов и локомотивов.
... установки стыкового болта. Плотность прилегания накладки к рельсам регулируется при креплении: чем больше зазор между деталями, тем они подвижнее.
Отгрузка: транспортной ...
... установки стыкового болта. Плотность прилегания накладки к рельсам регулируется при креплении: чем больше зазор между деталями, тем они подвижнее.
Отгрузка: транспортной ...
... с деревянной шпалой. представляет собой литую стальную пластину с тремя отверстиями под крепления. Рельс располагается под уклоном внутрь путевой колеи. ГОСТ подкладки Д-18 - ГОСТ ...
... ж/д путях с уклоном рельсовых нитей для скреплений рельсов типа Р-33 и деревянных шпал. Крепление подкладки осуществляется при помощи костылей 14 мм х 14 мм х 130 мм. Подкладки Д33 ...
... , дверца – 3мм.
Размер, мм (ВхШхГ): 200х310х200
На задней стенке расположены отверстия для крепления сейфа к стене.
Сейф оснащен одной съёмной полкой и 8-ми сувальдным ключевым ...