Шайба путевая в Владимире

... РФ: рельсы, стрелочные переводы, подкладки, накладки, болты, шайбы, шуруп, костыль и тд... Путевой инструмент: рельсорез, рельсосверлильный, КШГ, домкрат, разгоньщик, рехтовщик ...

... с рельсами Р65 и Р75; • Пластины стопорные СИ-50, СИ-65; • Болты, гайки, шайбы, пружины; • Ключ динамометрический путевой в составе: 1) ключ, 2) динамометрический ключ.

Продам из наличия надежные материалы ВСП по лучшим ценам: Костыль путевой 16*16*165, Торцевые закрепители для шпал S-образные Соединители стрелочные всех видов Противоугон П65, П50 Накладки апатэк Р-65, Р-50 Накладка

Компания ЦРТ постоянно продает: 1. Болт М22 закладной, в полном сборе (болт, гайка, шайба 2-х витковая, шайба-скоба, втулка), 15 тонн; 2. Болт М22 клеммный, в полном сборе (болт. Гайка, шайба 2-х витковая, клемма ПК), 20

Подкладка КД-65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Подкладка КД-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65 на кривых участках пути в сочетании с болтом клеммным и шурупом

Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-50). Область применения:

Подкладка Д-65 имеет два отверстия 18х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-65). Так же наша компания

Подкладка ДН6-65 относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка ДН6-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления

Подкладка СД-65 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка СД-65 применяется при монтаже стрелочных переводов на

Скоба прижимная ЖБР ЦП 369.103 используется в составе узла рельсового скрепления типа ЖБР, применяемого на железобетонных шпалах. Совместно со скобой прижимной ЖБР ЦП 369.103 могут применяться следующие материалы: клемма

Гайка М-27 является элементом железнодорожного крепежа. Гайка М-27 путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-65 с помощью болта стыкового М27х160. Гайки М27 используются при скреплении рельсов Р38,

Xарактеристики позиции: - масса - 380 гр./шт.; - длина инструмента - 165 мм.; - толщина - 16 мм.; - размер головки - 40*34 мм. Изделие полностью соответствует ГОСТ 5812-82. По вопросам сотрудничества Вы

Нормативный документ ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-2016 Марка стали Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 Количество в 1 т: 143 шт Масса, 1 шт: 7 кг Длина 1 шт: 370 мм Высота 1 шт: 31 мм Высота 1 шт: 31 мм Применяется в конструкциях

Скрепляет стыки рельс Р-50 между собой при помощи стыковых болтов М24*150 в сборе с гайкой М24 и шайбой-гровером М24. Кроме новых накладок 1Р-50, могут также использоваться и накладки б/у. К каждому типу рельсов применяются

Болты стыковые М24 (для скрепления рельс Р43, Р38, Р65, Р50, Р75 и изолирующих стыков двухголовыми накладками), для рельсовых стыков М24х150, с гайкой и шайбой. Вес 1шт = 0,818 кг. Количество в 1тн = 1222шт. Так же наша

Предлагаем из наличия и под заказ: Накладки 1Р65 (новые и б/у); Накладки 2Р65 (новые и б/у); Накладки 1Р50 (новые и б/у); Болт стыковой М24х150 (в сборе и по отдельности); Болт стыковой М27х160 (в сборе и по отдельности);

Предлагаем из наличия и под заказ: Накладки 1Р65 (новые и б/у); Накладки 2Р65 (новые и б/у); Накладки 1Р50 (новые и б/у); Болт стыковой М24х150 (в сборе и по отдельности); Болт стыковой М27х160 (в сборе и по отдельности);

Xарактеристики представленного товара: - масса одного элемента - 1.133 кг.; - число изделий в тонне - 882 шт.; - габаритные размеры(длина*диаметр резьбы) - 160*27 мм. Продукция полностью соответствует ГОСТ

Болт клеммный М22х75 ГОСТ 16016-79 (0,345кг/шт), Масса, кг: 0,345 Размер (д/ш/в), мм: 92x22x47 Описание: Болт клеммный М22х75 входит в состав крепления клеммно-болтового (КБ). Область применения: Применяется болт клеммный

Болт закладной М22х175 в сборе входит в комплект узла раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах с рельсами типа Р-65. Применяется для скрепления подкладки КБ-65 с железобетонной шпалой. Так

Болт закладной М22х175 в сборе входит в комплект узла раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах с рельсами типа Р-65. Применяется для скрепления подкладки КБ-65 с железобетонной шпалой.

Xарактеристики данного товара: - масса одного элемента - 28 грамм; - габариты(Д*Ш*В) - 65*18*50 мм.; - материал - полиамидная композиция; - соответствие - ТУ 3185-024-55239716-2006. Получить профессиональную

Изделие является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов (рельсовые скрепления предназначены для соединения рельсов

Клемма ПК является элементом железнодорожного крепежа. Клеммы ПК применяются в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок Р-65 и Р-50. Крепятся с помощью Болта клеммного М22х75. Масса одной клеммы ПК составляет 0.64

Xарактеристики данному изделию обеспечивает технология его изготовления соответствующая требованиям ГОСТ 16277-93, и используемое сырье – сталь марки Ст4 и Ст3. Подкладки ЖБРМ выдерживают и высокие нагрузки по массе,

Xарактеристики позиции: - габаритные размеры(Д*Ш*В) - 399*145*25 мм.; - масса изделия - 600 гр.; - количество изделий в тонне - 1666 шт.; - удельное сопротивление по электрическому току - 109 Ом. см. Так

Применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65. Так же наша компания предлагает: Накладки 1Р65 (новые и б/у); Накладки

Прокладки ЦП 204/ЦП 538/ЦП 638 относится к железнодорожным крепежным элементам. Данные прокладки используются в скреплении типа ЖБР и располагаются между рельсом и шпалой. ГОСТ: ЦПТ 11/100-2009 Вес 1шт (кг) : 0,310 Доп.