... при ремонте железнодорожного пути, устанавливая их в места растрескивания шпал, для предотвращения дальнейшего растрескивания. Использование S-образных скоб позволяет продлить срок ...
Отдельная крестовина Р50 для переводов марки 1/9 позволяет заменить износившуюся крестовину ... 1/9 необходимо заменить на новую. Крестовины для стрелки Р50 марки 1/9 не имеют подвижных ...
... клеммного болта составляет 0.345 кг. Они применяются в раздельных рельсовых соединениях для сцепления рельса с подкладкой. Также клеммные болты используются с пружинной прутковой ...
Автосцепное устройство (автосцепка) предназначено для автоматического сцепления вагонов между собой и с локомотивом и передачи растягивающих и сжимающих усилий от одного вагона к ...
... рельсового скрепления. Накладка Р65 предназначена для скрепления шейки рельса Р 65 ... стыкового болта М27х160 с внутренней и внешней стороны, для чего имеет 3 отверстия 40х30 мм. и три ...
... МПа (349 кгс/см2) Морозостойкость бетона не менее F200. Арматура, применяемая для изготовления брусьев стрелочных переводов — стальная проволока периодического профиля по ГОСТ 7348 ...
... Р65 и промежуточными рельсовыми скреплениями типа АРС. Железобетонные шпалы АРС предназначены для применения на всех железнодорожных линиях в главных, станционных и прочих путях ...
... совместно с накладками 2Р-65 используют стыковые болты М27х160 в количестве четырех штук, для чего в накладке имеются 2 овальных отверстия 40х30 мм и два круглых отверстия d30 ...
... расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой ...
... кг Размер стыковой накладки рельса р 50 (д/ш/в): 820х46х107 мм Накладки для рельсов Р-50 являются двухголовыми - так обеспечивается оптимальная степень прилегания накладки к рельсу ...
... ЦП 369.103 — элемент крепежа для железных дорог, который является составной частью ... 369.103: Рельсовое скрепление ЖБР предназначено для крепления железнодорожных рельс типа Р-65 ...
Накладка Р24 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р24. Имеет 2 технологических ...
Рельсы ДТ350 – это уникальное решение для российских условий, поскольку данные конструкции отличаются долговечностью. Длительный жизненный цикл исключает частые профилактические и ...
... крестовину стрелочного перевода без необходимости замены всей стрелки. Стрелочные переводы предназначаются для переводов жд подвижных составов с одного пути на другой и применяются ...
... составляет 6.2 кг. Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18Х18 под костыль путевой 16Х16Х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25Х18 под костыль путевой 16Х16Х165 ...
Самый популярный путевой гидравлический рихтовщик. Рихтовщик ГР-16 предназначен для рихтовки железнодорожного пути и стрелочных переводов, уложенных на деревянных и железобетонных ...
... Ж/Б Р-65 1/11 ПРЕДНАЗНАЧЕН: для стрелочных переводов пр.2769. Материал — бетон, ... есть в наличии, а также брус железобетонный для переводов по другим проектам на заказ. При всех ...
Для чего используется накладка 1Р-65? Накладка Р-65 или 1Р-65 – неотъемлемая часть конструкции стальной магистрали, способствует плотному скреплению боковых стыков соответствующих ...
... России и СНГ. Накладка Р-18 относится к болтовому скреплению. Накладка Р18 предназначена для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-18 между собой, с помощью ...
Гидравлический путевой домкрат ДПГ-10-200 предназначен для подъема и рихтовки рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути. ...
... характеристики не ниже, чем сталь 65 по ГОСТ 14959-79. Для повышения прочностных характеристик противоугоны подвергают термической обработке. Твердость противоугонов должна быть ...
... состоянии, заливается бетоном. Такой способ производства значительно увеличивает прочность шпал. Для производства шпалы Ш-1 используют тяжелый бетон класса прочности на сжатие В40 ...